Radiatorių perpildymo dyzelino generatoriaus rinkinyje priežastis gali būti ta, kad alyvos purkštuko vandens sandariklio rankovė nėra sandariai uždaroma ar įtrūkusi. Tarp injektoriaus ir cilindro galvutės yra vandens striukė. Neperšlampama rankovė yra prijungta prie vandens telkinio ir užklijuota guminiu sandariklio žiedu. Po ilgalaikio eksploatavimo, cilindro galvos striukės ir cilindro galvutės jungtis dėl senėjimo turės mažus įtrūkimus, arba dėl senėjimo guma bus blogai uždaroma. Sudegęs mišinys į vandens kanalą sklinda per mažus tarpus, todėl radiatoriaus vanduo perpildo.
Naftos aušintuvo problema gali turėti dvi sąlygas:
1. Radiatoriaus šerdyje yra įtrūkimų ar smėlio skylių;
2. Guminis guminis žiedas radiatoriaus šerdies ir cilindro bloko alyvos praėjimo sankryžoje nėra sandari. Tokiu būdu aliejus pateks į vandenį, o per daug aliejaus perpildys nuo radiatoriaus, patekus į vandenį (tai lengva atskirti, nes aliejus perpildys nuo radiatoriaus su vandeniu, aliejaus gali būti tik mažesnis ir aliejaus mažiau be kokybinių pokyčių). Radiatoriaus kanalizacijos kamera yra sujungta daugybe vamzdžių. Jei dėl netinkamo veikimo radiatorius kaupia daugiau masto, vamzdyną lengva užblokuoti; Kai dyzelinis variklis sukasi dideliu greičiu, dalis vandens patenka į mažą cirkuliaciją per siurblį, o kita dalis patenka į radiatoriaus vandens tiekimo kamerą. Kadangi paskirstymo vamzdis yra užblokuotas, vanduo perpildomas iš maitinimo vandens kambario. Kai liečiate radiatoriaus viršutinę ir apačią, pamatysite reikšmingą temperatūros skirtumą. Išardami, reikia tik išardyti radiatorių ir išmatuoti apatinį paskirstymo vamzdį; Arba įpilkite acto prie radiatoriaus, leiskite dyzeliniam varikliui veikti penkias minutes, o tada pakeiskite vandenį. Po kelių ciklų radiatorius iš esmės gali būti išvalytas.